Соболь/Баргузин 4х4 с отключаемым передком?
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Спасибо за наводку, но там уже читал. Я уже довольно много в сети обзоров посмотрел, машина мне очень понравилась, можно сказать для себя открытие сделал в каком-то роде - именно то что нужно. Но! Я хотел именно про эксплуатацию в реальных условиях длительное время уточнить. Много-ли сюрпризов от авто следует ожидать и на каком пробеге например. В общем по существу. К чему нужно себя готовить или к каким расходам ну и так далее. Просто я никогда не имел опыта эксплуатации отечественного авто, тем более такого класса, а иномарок аналогичных по основным параметрам и цене Соболю я в конкурентах даже близко не вижу (лично для себя). Вот и прошу совета.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Старекс по салону опять же не подходит. Соболь больше. Плюс наверно у Старекса полный привод вискомуфтой или что-то такое (я даже не интересовался этим вопросом, просто не думаю что на такой машине будет честный полный привод). Наверно что-то типа как у Тушкана или аналогично.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Интересно, спасибо за уточнение, почитаю про него подробнее, но всё же салон меньше соболя в этом он проигрывает точно.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Знаком немного с этим авто - мне она не нравится салоном + правый руль(хотя вроде и с левым есть, но не уверен точно, просто не помню), да ещё и запчасти ждать месяцами, потому как машины все ушатаные, полуживые, древние. Даже не смотря на то, что вся техническая часть от паджеро (а у меня была L200 на суперселекте и я знаю что это такое). Я конечно не утверждаю, но по-моему Соболевский салон по размерам вне всякой конкуренции с любым аналогом. Честно скажу на Соболь смотрю в основном из-за размеров салона. Ширина 1.8 в чистоте даже с лишним.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Посмотрел. Очень приятная машина. Внутри всё культурно - трансформер, столик, коробка смотрю автомат есть. Видимо это какая-то разновидность транспортера. Но проигрывает Соболю по цене в разы - тут просто без комментариев. Опять же размер салона сильно меньше. Полный привод вряд-ли жёстко подключаемый и просвет маленький с виду. Да и слишком он шикарен и дорог для того, чтобы его сапогами грязными топтать, моторы с лодками и барахлом в него набивать, да по лесам обдирать. Наверно это не вариант в моём случае. И действительно очень дорогой авто. За подсказку спасибо, познакомился ещё с одним потенциальным конкурентом.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Стареют, в смысле, в цене теряют? А я микроавтобусы открыл для себя только вот месяц как. Раньше даже не смотрел в их сторону - нравились внедорожники-универсалы, пикапы, паркетники. Микроавтобусы не воспринимал всерьёз, а теперь понимаю что совсем напрасно. Всё искал универсальную машину. Теперь вот понял, что более универсальней не найти. Хочу по сути чтоб был небольшой дом на колёсах и более-менее проходимый. Чтоб и посидеть можно было внутри, и поспать, и народу взять человек 5-6 можно было (не в тесноте), и всякое барахло. Плюс можно прицеп или лодку на прицепе. Кстати, позвонил в один автосалон узнал салон Ривьера 400 тысяч с установкой стоит(но в интернете встречал от 170 тысяч не знай где правда), сказали в Москве фирма только, в Нижнем якобы закрыли. Хотя я так подумал, да ну его нафиг, удобно конечно, но не за такие же деньги. Там все сиденья родные, что с завода, в случае чего открутить 20 минут не спеша и вуаля - грузовик или спальник во весь салон.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Грустно, конечно же, слышать от реального владельца такие слова. Они конечно же небезосновательные - все мы знаем что такое авто российского производства. Я вот пытаюсь набраться храбрости, уже готовлю себя к тому, что нужно будет мириться с многими недостатками, НО надеюсь, что преимущества перекроют недостатки, характерные для нашепрома. Вопрос только масштаба. Вот его я и пытаюсь выяснить и понять выдержу-ли я психологически, физически и материально владение этим авто, с учётом масштаба его недостатков из чужого опыта. Честно говоря, я могу конечно иногда поковыряться с авто, но если это постоянно будет, то пожалуй не выдержу. Кто-то пишет, что вроде как почти не ремонтирует или по мелочи, а кто-то что не вылазит из под неё. Хрен знает, вот как выводы делать. Неужели такой разброс по качеству и надёжности? Машина машине рознь получается? Хотя с одного конвейера. Хм. А если просто ржавеет, да хрен с ней, лишь бы ездила.
Каравеллу посмотрел, с виду как Мультивен, потом почитал оказывается в принципе разница только в комплектации, основа - один и тот же автомобиль. Бывает база длиннее и короче. Каравелла подешевле чутка, чем Мультивен. Но всё равно Соболёк просторней.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.