Рабочих ХХI века готовит колледж машиностроения и транспорта во Владивостоке

В 2014 году в результате слияния двух лицеев во Владивостоке появился колледж машиностроения и транспорта (КМиТ). Роль локомотива в этом объединении играет бывший лицей № 6, более 90 лет готовивший кадры для железной дороги. Он «тянет» за собой не столь сильного собрата — лицей № 11.

В последнее десятилетие рабочие кадры становятся все более востребованными не только в нашей стране, но и во всем мире, поэтому выпускники КМиТ не останутся без работы, куда бы их ни забросила судьба. Эта перспектива, как и возможность получать хорошую оплату своего труда, привлекательна для подростков. После объединения колледж сохранил все прежние программы обучения и добавил новые: 17 рабочих специальностей и восемь по программе среднего профессионального обучения.

— Железная дорога на Дальнем Востоке активно развивается, поэтому наши воспитанники не остаются без работы, — подтверждает директор колледжа Василий Налома. — Молодым важно, что они будут получать достойную зарплату: по некоторым специальностям до 70 тысяч рублей в месяц. Мы настраиваем учащихся, что для высокой квалификации и достойного вознаграждения нужны знания, желание трудиться и стойкий характер, чтобы преодолевать трудности.

Как отмечает директор, все больше предприятий готовы трудоустроить их выпускников.

— Нередко накануне выпуска мы получаем заявки от руководителей компаний: «Просим срочно прислать 20 ваших выпускников», — рассказывает Василий Иванович. — Но к окончанию учебы ребята, как правило, уже обеспечены работой. Поэтому лучше связываться с нами при поиске рабочих кадров заранее.

По словам Василия Наломы, если учащиеся проходят на предприятии хорошую производственную практику, то после окончания колледжа идут туда работать. Например, Федеральная пассажирская компания четко организовывает производственную практику, участвует в составлении учебных программ, оказывает колледжу материально-техническую поддержку. Подаренная компанией кабина электропоезда используется на занятиях как наглядное учебное пособие, а все узлы и агрегаты ребята сами приводят в порядок.

Департамент образования Приморского края помог купить компьютерный тренажер машиниста. На нем учащиеся приобретают навыки управления электропоездом, что значительно облегчает их первые самостоятельные шаги на предприятии.

— Проблема материально-технического обеспечения стоит перед нами весьма остро, — признается Василий Налома. — Когда-то училище было базовым предприятием РЖД, но потом железная дорога отказалась от непрофильных активов, и сейчас нас финансирует бюджет региона. Департамент образования Приморского края с 2013 года вложил в развитие машиностроения 3,77 миллиона рублей. А вот четыре приморских завода остаются в стороне, хотя по договору 2013 года они обязались купить нам станки с числовым программным управлением. Каждому предприятию это стоило бы 750 тысяч рублей. Возникает вопрос: а нужны ли наши выпускники им? Конечно, сегодня и сами заводы стеснены в средствах, но ведь для того, чтобы им возродиться, надо думать и о завтрашнем дне.

Тем не менее, по словам Наломы, завод «Радиоприбор» попросил колледж подготовить 12 токарей, фрезеровщиков и слесарей, предприятие платит практикантам стипендию около 13 тысяч рублей — для ребят это неплохая поддержка. Хочется верить, что и другие предприятия в ближайшее время последуют этому примеру. Со своей стороны КМиТ тоже всегда идет навстречу: например, его бывшие выпускники, работающие на заводе «Варяг», продолжают жить в общежитии учебного заведения.

— Есть работодатели, которые ничем, кроме работы, молодых специалистов не обеспечивают, - размышляет директор. - Когда ребята приезжают в маленькие города и поселки, им нужны жилье, питание, социальная и культурная среда, чтобы создавались семьи, рождались дети. Только при решении всех этих проблем наши общие усилия по подготовке рабочих кадров дадут реальные всходы и пойдут на пользу развитию Дальневосточного региона.

Наша справка

Колледж машиностроения и транспорта Владивостока проводит набор студентов на обучение по программам среднего профессионального образования

Отделение машиностроения: токарь-универсал, слесарь, наладчик аппаратного и программного обеспечения, контролер банка.

Отделение транспорта: специалист среднего звена по электрическим аппаратам электроподвижного состава, по организации перевозок и управлению на транспорте, машинист локомотива, оператор по обработке перевозочных документов на железнодорожном транспорте, проводник на железнодорожном транспорте, оператор электронного набора и верстки (для работы в полиграфическом производстве).

Адрес: 690002, Владивосток, ул. Амурская, 90.

Тел.: (423) 245-39-89 (приемная комиссия), (423) 245-37-03 (директор).

Рабочих ХХI века готовит колледж машиностроения и транспорта во Владивостоке

Читайте также