За кондиционер в такси «Сити» потребовали дополнительную оплату

За кондиционер в такси «Сити» потребовали дополнительную оплату

Возмущен отношением Уральских частных перевозчиков к клиентам. Вчера вызывал такси «Сити» и попросил, чтобы мне прислали машину с кондиционером. Я астматик и мне тяжело в жару ехать в душной машине — задыхаюсь. Доехать мне нужно было до ДК «Зенит» от 9-го мкр-на. Мне сказали: оплата 500 тенге, но если хотите такси с кондиционером, тогда оплата будет дороже — 800 тенге! Я отказался — это слишком дорого. Мне прислали простую машину. Задыхаясь, кое-как я доехал до места.

Разве такси не должны быть оборудованы кондиционерами, разве это не такое же требование к перевозкам, как и в обязательном порядке иметь аптечку?

Помогите нам рассказывать правду

Наши журналисты не боятся добывать правду, чтобы показывать ее вам. В стране, где власти постоянно хотят что-то запретить, в том числе - запретить говорить правду, должны быть издания, которые продолжают заниматься настоящей журналистикой.

Мы хотим зависеть только от вас — тех, кто хочет знать правду, тех, кто не боится быть свободным. Помогите нам рассказать вам правду.

Пожалуйста, поддержите нас своим вкладом в независимую журналистику!

Это просто сделать – перейдите вот сюда

Можно поддержать нас и через KASPI GOLD, отправив свою сумму на номер 8 777 761 02 61

Присоединяйтесь и комментируйте: Альтернативный проект дороги и моста через Чаган предложил житель Уральска В Уральске начали разрушать сквер, открытый ко Дню города (ФОТО) Кто загрязняет Чаган? «На пляжу я за денежку лежу», или пляжный отдых по-уральски

это не обязательное требование к таксистам, а за кондер они берут потому что машина начинает кушать много бензина.

А почему зимой за печку не берут, тоже ведь расход топлива увеличивается. А вообще-то, по справедливости, надо плату за кондиционер делить с таксистом пополам. Нечего бесплатно холодом пользоваться. 🙂 P.s. А что по этому поводу думает Первый Антикоррупционный медиа-центр по ЗКО? 🙂

в детских садиках в засаде сидят

УН, а чем общественные слушания по эксгибиоционизму закончились, не в курсе?

Репортаж с общественных слушаний был опубликован в газетном варианте «УН».

ну в этот раз ,Вы меня канеш поразили своим комментом. +100500.

вообще то зимой с печкой расход не увиличивается.А Кондиционер(если есть) дает нагрузку на двигатель и расход топлива будет больше.Как вы думаете,если в летнее будут ездить авто-такси только с кондиционерами,вы что не видели какие у нас в такси автомобили?еще и за небольшие деньги,люди ездят на автобусе или в газеле с переполненным салоном и не жалуются в соцсетях.Хотя могли бы(но это совсем другая история)

Печка бензин не жрет . там работает простой моторчик. на мощность двигателя не влияет. При включенном кондере работает компрессор. кот отнимает мощность двигателя соответственно расход повышается.

Допустим. Но, вы же не будете спорить, что зимой расход топлива больше. Например, у меня, даже с включенным кондиционером, летом расход уменьшается где-то на литр. Представьте: вызываю такси зимой, мне говорят — 500 тг. Вызываю летом, приезжает тоже такси — 1300 тг. Почему? За кондиционер. Где логика? Зимой при большем расходе топлива стоимость проезда меньше, чем летом при меньшем?

NVP в точку! Еще можно спросить у ДВД по ЗКО и Акимата ЗКО))))))))))))))))

За комфорт нужно платить. Тем более никто ничего вам не обязан. Машина с кондером значительно дороже. Соответственно тех обслуживание дороже. И проезд получается дороже. Закажите мерс 222 а потом возмущайтесь мол и эска и лада это транспортное средство но почему-то первое в 10 тыс за 1 км стоит. Ходите пешком. Полезно для здоровья. Или покупайте вертолёт и проблем не будет

насколько много начинает кушать машина с включенным кондиционером?

на 30 % в среднем

При включенном кондиционере автомобиль может терять «ДО 30%» мощности, в зависимости от объема двигателя! Расход топлива при этом конечно увеличивается, но даже на малолитражках объемом до 1.6 куб. дм., не больше чем на 10%. А если брать автомобили объемом свыше 4-5 литров или V12 то вы вовсе разницу не увидите, ни в потере мощности ни в расходе топлива. Ну конечно еще много факторов: состояние системы кондиционирования (фреон, фильтра и т.д.),самого авто, манера езды, температура за бортом и т.д. и т.п.

Опять допустим, что Вы правы — расход топлива увеличивается на 30%, значит и стоимость должна увеличиться на 30%, т. е. на 150 тг. Итого: 650 тг. Но, никак не 1300 тг. Получается, что дополнительная услуга — кондиционер, стоит дороже, чем основная — проезд.

Бензина может машина и больше кушает, но не на столько, чтоб цена выросла в 1,5 раза! А в общем, у нас больше половины машин в городе без кондеров ездит, присмотритесь! А вы хотите, чтоб все таксисты были кондиционерами оборудованы? Это за гранью реальности.

Кондиционер в магазине, в вагоне поезда, в самолете, в больнице-что везде цены должны вырости Просто в сфере перевоза на такси нужно навести порядок. На таких раках возят людей даже страшно смотреть

Беспредел творится не только в такси, но и в автобусах. О комфорте пришлось забыть В автобусах грязно. Дышать нечем от пыли.О состоянии занавесок и чехлов на сидениях говорить не приходится. Такое ощущение, что перевозчики делают тебе одолжение за твои же деньги. Буквально недавно, 11 июня около 19 часов ехала в автобусе №7 номер 960 АВ на Селекционную. Кондуктор, собирая деньги за проезд, откровенно падал на пассажиров (как ехали пассажиры-отдельная тема!), потому что водитель разогнал ПАЗ до такой степени, что не мог толком им управлять:ни одну яму и кочку не объехал. На просьбу ехать поаккуратнее — нахамили,водитель специально провез до конечной остановки с таким остервенением по бездорожью. Может быть «УН» , в очередной раз, затронет тему ПЕРЕВОЗЧИК-ПАССАЖИР на страницах своей газеты, пригласив к диалогу представителей акимата отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог.Пусть ответственные «товарищи» разъяснят народу, почему на автобусных маршрутах города работают, мягко говоря, неквалифицированные водители, отвечающие за жизнь и безопасность пассажиров? Почему в салонах нет схемы маршрута автобуса с указанием остановок? Почему нет остановочных павильонов?

По нормальному, все машины должны быть оборудованы кондером, это в цивильной стране а не в нашей. Таксисты помнится возмущались, жаловались, плакали на сервисы типа InDriver а сами жадные, бессовестные. Коментатор 123 вообще вырубил, про расход бензина при кондере ))) Расход на 100 км в среднем 1 литр на кондер

По нормальному, никто не ДОЛЖЕН быть оборудован кондиционером.Например Я.Кондера нет но не жалуюсь как Вы

Я бы посоветовал пользоваться услугами мобильного приложения «ИНДРАЙВЕР» по вызову такси и уже при заказе конкретно обсуждать,установлен ли в их авто кондиционер!Обычно когда я скидываю туда заказ,мне тут же перезванивают минимум 5 таксующих водителей,и так как у меня маленький ребенок спрашиваю у каждого из них о наличии детского удерживающего средства или автокрана, и лишь у одного из них оно имеется!А так я сам водитель со стажем и знаю,что включенный кондиционер много бензина не ест.Например на 100 4м в городских условиях если авто с объемом двигателя 2 литра без включенного кондера потребляет бензина 10-11 литров,то при включенном кондиционере затрачивается 12-13 литров,то есть на 2 литров больше (250 тенге стоимость 2 литров бензина на 100 км пути)!А от 9 мкр до завода ЗЕНИТ максимум 15 км,то есть сумма переплаты при включенном кондере 40 тенге…

В индрайвере тока вот такие скряги и ездят.

Какие могут быть здесь претензии.Это же рынок.Вам предлагают свою цену за свои услуги,а Вы можете либо отказаться либо торговаться.Все. И не путайте диспетчерскую службу такси (у которой нет ни одной своей машины) с гАсударственной! со своим автопарком.

УН, я бы постеснялся такую статью публиковать… Есть гораздо серьезнее проблемы. А господину Абаю еще не хотелось бы чтобы и остановки были оборудованы кондиционером как в ОАЭ.

Из-за таких как вы маршрутные газели едут настолько набитыми, что людям становится плохо. Абай все верно пишет, на каком основании таксисты берут в полтора раза больше за кондиционер? Я понимаю, если бы наценка была в прямой зависимости от расхода топлива и амортизации на кондиционер, но когда так повышается, это уже нехорошо. Есть люди, у кого проблемы со здоровьем, которым вредно пребывать в условиях с повышенной температурой, если к таким людям относится с пренебрежением, то можно с пренебрежением отнестись ко всем инвалидам, к пенсионерам, ветеранам, лишить их пособий и пенсий, для чего, у них есть дети, пусть обеспечивают. И когда такие как вы говорят: «А господину Абаю еще не хотелось бы чтобы и остановки были оборудованы кондиционером как в ОАЭ. » — я не понимаю, неужели у нас есть люди с таким скотским к себе и другим отношением? Вы хоть понимаете, что несете? Чем обычный человек рожденный в Казахстане должен быть хуже обычного человека, рожденного в ОАЭ? Из-за таких как вы, мы живем плохо, вы один написали свое мнение, другие и не пишут, просто живут так, лезут в набитую маршрутку, позволяя перевозчику получать сверхприбыль, а он из таких же как и вы думает, типа «А че, мы не европе живем, поэтому я буду драть с этого скота (народа) как можно больше» и подает заявку на повышение тарифов в несколько раз, давая откаты, а там сидят такие же оторвыши от реальности, считающие обычный народ скотом. Такие как вы создаете все условия, для того чтобы быть безголосым рабом.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎