какой оптимальный зазор на свечках при работе ГБО, и какие пределы?

Чё никто не знает про зазор свечек?

Сообщений 65

Имя: Виктор
Город: КИЕВ
Авто: Opel Vectra A E18NVR__2EE
Гос. номер: АА2867МІ
Регистрация: 28.02.2007

Сообщений 7

Имя: Василий
Регистрация: 06.04.2009

А как на счет 3-х, 4-х электродных свечей? Вель там между эмектродами зазоры разные. Пускай само выбирает оптимальный вариант, хоть на газу, хоть на бензине.

Сообщений 65

Имя: Виктор
Город: КИЕВ
Авто: Opel Vectra A E18NVR__2EE
Гос. номер: АА2867МІ
Регистрация: 28.02.2007

На многоэлектродных свечах зазор должен быть идеально одинаков искра там кабы истекает.Ток идет,по законам физики,по наименьшему сопротивлению отсюда делайте выводы.Оптимальный вариант одноэлектродные зазор 0,7,рекомендуется по всем *ТЕХДОКАМ*

Сообщений 52 122

Имя: Виталий
Город: г.Харьков, Салтовка
Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
Регистрация: 14.06.2005

Чё никто не знает про зазор свечек?

Dream On. Dream On .

Сообщений 4 435

Имя: Сергей
Город: Харьков
Авто: Kadett E-> Omega A-> 300TE-24-> Octavia
Регистрация: 08.01.2008

Сообщений 249

Имя: Андрей
Город: г.Киев
Авто: Opel Kadett Е 1.3(был); KIA RIO 2002г.в.
Регистрация: 23.12.2008

На многоэлектродных свечах зазор должен быть идеально одинаков искра там кабы истекает.Ток идет,по законам физики,по наименьшему сопротивлению отсюда делайте выводы.

все верно по пути найменшего сопротивления, но не стоит забывать о сопротивлении среды через которую он проходит. через бензиновую смесь, или через газовую . так что вполне вероятно , что зазоры могут быть разными!

У меня 4-х контактные BoSh с ГАЗом вообще не дружат, машина ели пхнётся, зато на бензе самолёт. Ставлю NGK одноконтатные на ГАЗе жесть, а на бензе храмает. Вот такая ерунда получается

Изменено: Андрюха, 01 Июнь 2009 - 15:09

Сообщений 114

Имя: Бармалей
Город: Киев
Авто: Прожорливый
Регистрация: 01.06.2008

Вопрос Какие лучше свечи для газа ;)

Говорят что смисла нету покупать свечи газ\бензин покупать надо бензин (так как просто пустая трата денег)

На газ свечи должни бть обезательно одноконтактніе?? ( газовщик говорил)

Чемпион по бросанию курить.

Сообщений 7 205

Имя: Валерон
Город: Харьков, страна, победившая разум.
Авто: синее Хондо, 2л, АКПП (сам у шоці), газ+бенз
Регистрация: 07.08.2005

лучше лучше, чем хуже.

в детстве я думал счастье есть, повзрослев понял - счастье пить!

У каждого волшебника есть волшебная палочка, а у каждой волшебницы есть волшебная дырочка.

Сообщений 249

Имя: Андрей
Город: г.Киев
Авто: Opel Kadett Е 1.3(был); KIA RIO 2002г.в.
Регистрация: 23.12.2008

Серега, а ты на 2 цилиндра поставь Bosch, а на 2 другие NGK, и будет хорошо и на бензе и на газе! (это и охота, и зверей убивать не надо (С) )

Сообщений 4 435

Имя: Сергей
Город: Харьков
Авто: Kadett E-> Omega A-> 300TE-24-> Octavia
Регистрация: 08.01.2008

Изменено: PSN, 06 Июнь 2009 - 11:02

Сообщений 114

Имя: Бармалей
Город: Киев
Авто: Прожорливый
Регистрация: 01.06.2008

Поставил новые NGK V-Line одноконтактные, проверил зазор электронным штангелем =0,7. На ГАЗе - яд, немогу нарадоваться, на бензе всё равно не дотягивает до той динамики, что на 4-х контактных BOSH, но всё равно приятно

а почем свечки брал??

Сообщений 4 435

Имя: Сергей
Город: Харьков
Авто: Kadett E-> Omega A-> 300TE-24-> Octavia
Регистрация: 08.01.2008

Изменено: PSN, 08 Июнь 2009 - 09:27

Сообщений 74

Имя: Юрий
Город: Киев
Авто: Hyundai Sonata NF 2009
Регистрация: 11.05.2007

Изменено: yurik94, 08 Июнь 2009 - 09:31

Сообщений 1 376

Имя: Василий
Город: Хмельницкий
Авто: FIAT SCUDO
Гос. номер: ВХ2707АМ
Регистрация: 26.03.2009

Газовщики наговорят . У меня динамика на 4-х контактном боше лутше была нежели на НЖК иридиум одноконтактные. На НЖК стала хуже ехать шо на бензине шо на газе,но за этот комплект свечей отвалил 360грн так шо буду юзать пока не сдохнут.В принцепе каждый должен подобрать свечи и зазор под свою машину, шо одному хорошо другому зась, сам пробовал. У знакомого был скорп 2л доха бош 4 контактный ходил по 80-100 т а мну токо 7-8т. у другого омега с таким мотором как у меня так у него одноконтактный бош 80т а мну токо 3т причем у меня 4ГБО а у него простая система типа 1гбо так шо делайте выводы. На Ауди пробовали уменшать зазор мотор 2,3л ( был увеличен вследствии износа електродов 3 контактные НЖК) робота двигателя ухудшилась и динамика тоже.

80-100 грн за шт. К сожалению для моего Скорпа по каталогу Бош не дает платины, а так можно было бы попробовать.

Изменено: Василий, 10 Июнь 2009 - 00:01

Сообщений 7

Имя: Василий
Регистрация: 06.04.2009

Я сам тоже поставил себе 1-контактные обычные бошевские свечи. А недавно была встреча с представителями боша, так они говорят что для газа идеально подходят платиновые свечи. и кстати они стоят около 80-100 грн за шт. К сожалению для моего Скорпа по каталогу Бош не дает платины, а так можно было бы попробовать.

Сообщений 932

Имя: Олег
Город: г.Киев
Авто: Vectra A, C20NE, 1992 = Seat Toledo 1.6 SW
Регистрация: 03.08.2007

Сообщений 74

Имя: Юрий
Город: Киев
Авто: Hyundai Sonata NF 2009
Регистрация: 11.05.2007

Попробуй НЖК иридиум они не хуже и цена примерно такая же как у боша

Ну так Бош тоже Иридиевые. но за комплект я отдал гривен 70. уже точно не помню.

Двойная платина свечи FR 7KI332S номер BOSCH 0242232571

Сообщений 1 376

Имя: Василий
Город: Хмельницкий
Авто: FIAT SCUDO
Гос. номер: ВХ2707АМ
Регистрация: 26.03.2009

Ну так Бош тоже Иридиевые. но за комплект я отдал гривен 70. уже точно не помню

Иридиум дороже золота тож цена 70 за комплект наверно фуфло или тебе дали шото другое. На официальном сайте завода изготовителя НЖК говорится шо эти свечи должны отработать приблизитнльно 100т. Я подбирал свечи у них на сайте . Свечи с зазором 0.7 и на порядок выше по калильному числу.

А кто нибудь использовал свечи конторы Плазмофор? Специально под газ комплект стоит 100 грн, по словам диллеров должны ходить от 60 до 80 тык.

Использовал 3 контакный плазмофор ходили не хуже 4 контактного боша но вдвое дешевле. Спец по газу просто пока не встречал у нас в продаже

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎