Форумы на www.gaz21.ru: коленвал с 406 на 402 - Форумы на www.gaz21.ru

Форумы на www.gaz21.ru: коленвал с 406 на 402 - Форумы на www.gaz21.ru

коленвал с 406 на 402 установка коленвала с ЗМЗ 406 Оценка:

#1 К651АР_26 RUS
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя: Александр
  • Автомобиль: ГАЗ 21Р
  • Возраст: 45
  • Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций
  • Наверх
  • Цитата
#2 Механик97
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 166
  • Регистрация: 11 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Нижний Новгород
  • Настоящее имя: Андрей
  • Автомобиль: ГАЗ-21и 60г.в.
  • Телефон: Nokia6100 2004г.в.
  • Возраст: 17
  • Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

К651АР_26 RUS (24.11.2006, 19:15) писал:

да и зачем это нужно?

  • Наверх
  • Цитата
#3 К651АР_26 RUS
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя: Александр
  • Автомобиль: ГАЗ 21Р
  • Возраст: 45
  • Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Механик97 (24.11.2006, 19:21) писал:

да и зачем это нужно?

Зачем нужно, это вопрос десятый, а вот не могли бы вы поточнее объяснить почему нельзя?

  • Наверх
  • Цитата
#4 Механик97
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 166
  • Регистрация: 11 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Нижний Новгород
  • Настоящее имя: Андрей
  • Автомобиль: ГАЗ-21и 60г.в.
  • Телефон: Nokia6100 2004г.в.
  • Возраст: 17
  • Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

К651АР_26 RUS (24.11.2006, 19:50) писал:

ладно, завтра-послезавтра узнаю у моторишки почему нельзя. но точно нельзя

  • Наверх
  • Цитата
#5 ОХОТНИК
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 289
  • Регистрация: 08 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Санкт-Петербург
  • Настоящее имя: Сергей
  • Автомобиль: ГАЗ-21Р 1968/2002г.+ГАЗ-21Р 1969/2006,ГАЗ-21УС 1965/2007 + УАЗ Патриот
  • Телефон: +7 921 7447664
  • Возраст: 32
  • Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу
  • Наверх
  • Цитата
#6 DL24
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Нижний Новгород
  • Настоящее имя: Станислав
  • Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности: Не выбрано
  • Наверх
  • Цитата
#7 Механик97
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 166
  • Регистрация: 11 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Нижний Новгород
  • Настоящее имя: Андрей
  • Автомобиль: ГАЗ-21и 60г.в.
  • Телефон: Nokia6100 2004г.в.
  • Возраст: 17
  • Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

DL24 (24.11.2006, 21:14) писал:

  • Наверх
  • Цитата
#8 Человек-в-Тапке
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 347
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя: Сергей
  • Автомобиль: ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон: +7 906 7618143
  • Возраст: 27
  • Отношение к аутентичности: Другое
  • Наверх
  • Цитата
#9 К651АР_26 RUS
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя: Александр
  • Автомобиль: ГАЗ 21Р
  • Возраст: 45
  • Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Меня не интересуют размышления о рапредвалах, просто конкретно ответьте можно ли на 402 двигатель поставить коленвал под сальник, нет - конкретно почему, да - как это можно реализовать.

  • Наверх
  • Цитата
#10 DL24
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол: Мужчина
  • Город: Нижний Новгород
  • Настоящее имя: Станислав
  • Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности: Не выбрано

К651АР_26 RUS (25.11.2006, 18:25) писал:

Меня не интересуют размышления о рапредвалах, просто конкретно ответьте можно ли на 402 двигатель поставить коленвал под сальник, нет - конкретно почему, да - как это можно реализовать.

заранее всем спасибо!!!

Таак. развиваю свою мысль. у 402 распред приводится в движение шестерней на коленвалу, у 406 два распреда и их привод от коленвала совсем другой. Т.е. даже теоретически ставить колено от 402 надо вместе с головой от 406 и инжем. Плюс народ правильно говорит, "а еще 402 длиннее и колена у него больше". Теперь ясно ?

Сообщение отредактировал DL24: 25 Ноябрь 2006 - 18:58

  • Наверх
  • Цитата
#11 К651АР_26 RUS
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя: Александр
  • Автомобиль: ГАЗ 21Р
  • Возраст: 45
  • Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций
  • Наверх
  • Цитата
#12 Volgavod
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город: Чертаново
  • Настоящее имя: Александр Алексеевич
  • Автомобиль: Чайка ГАЗ-13
  • Возраст: 49
  • Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

Слушай, ну ты поределись для начала! То тебе нужен коленвал от 406-го, то тебя сальниковая набивка не устраивает - нужен коленвал под сальник. Тебя хоть размеры коленвала устраивают или какой-нить отлив слегка не нравится?!

А вообще есть коленвалы для 402-го мотора под сальник. Сходи в магазин запчастей - там тебе скажут их его номер и номра сальников, заодно и ценовую политику узнаешь.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎