Обзор 2017: какой автомобиль купить за 600 тысяч рублей

Люди нередко ставят перед собой выбор: какой автомобиль купить за 600 тысяч рублей. Ценник вполне понятен – это средне доступный бюджет для большинства россиян. Сумма, позволительная в кредит, дает некую свободу выбора. Конечно, это не миллион – но и не половина. А значит, здесь есть что выбрать!

Какой автомобиль выбрать за 600 тысяч рублей

Почему мы так охотно говорим о выборе машины за указанный бюджет? Да потому, что перед человеком стоит проблема: купить новый А,В,С-класс, б/у люксовый сегмент или просто ВАЗ-овскую модель последнего поколения. Рассмотрим каждый случай в отдельности.

Выбор машины – дело непростое, особенно когда деньги на руках

Вот уж где действительно разбегаются глаза. Чем меньше у водителя предрассудков касательно возраста машины, тем больше потенциал вашего бюджета. Кто-то ориентируется на 3-х летний «Солярис», а кому-то подавай «Туарег» — и плевать, что машине второй десяток лет.

Если вам важно проверить соответствие ВИН-кода и комплектации машины перед покупкой, смотрите нашу отдельную статью.

Как опознать битую машину и проверить геометрию кузова — читайте здесь.

Итак, автомобили премиум-класса. В ценник до 600 тысяч вмещаются BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi. Все зависит от года и степени убитости машины, но если вам важен бренд – можно выбирать.

• К примеру, ценник на БМВ Х5 стартует от 250 тысяч за 2000-й год. То есть машине почти двадцать лет, и она в любой момент посыпется. Посмотрите нашу подборку ресурсов для онлайн проверки ВИН номера БМВ.
• Порше Кайен начинается от 300 тысяч за 2003 год выпуска – почти все с троящими двигателями. Причем машины тех же лет, но в хорошем состоянии стоят как раз интересные нам 600 тысяч.
• Фольксваген Туарег – наш бюджет позволит замахнуться на 2005-2006 год выпуска в первом кузове. ДВС от 180 до 450 лошадиных сил, для тех, кого не пугает транспортный налог.
• Ситуация с Ауди выглядит несколько интереснее. Так, купе А5 2008 года с 265 лошадьми под капотом доступно за те же 0,6 миллиона. Но этой машине хотя бы меньше десяти лет.
• Наконец, Мерседес. В контексте марки бюджет в буквальном смысле расширяет горизонты: от А до G класса, от 1975 до 2010 годов выпуска. Кабриолеты, седаны, купе и внедорожники – все это продают в России «за 600». Выбирай не хочу.

Не забывайте, что эти машины чаще всего из низшего ценового диапазона, и средняя цена по рынку за премиум может быть выше на несколько сотен тысяч. Да и транспортный налог в 50-100 тысяч в год никто не отменял. На транзитах-то уже не поездишь.

По ссылке — пошаговая проверка авто на угон. Только ресурсы с прямыми ссылками.

В пределах последних 10-ти лет с момента выпуска в выбор попадают следующие варианты:

Таблица 1. Марки и модели иномарок по годам выпуска, исходя из цены 600 000 рублей на вторичном рынке

Автомобиль Год выпуска Ford Focus III 2013 Hyundai Santa Fe 2008 VW Phaeton 2008 Kia Rio 2014 VW Golf VI 2012 Seat Leon III 2014 Peugeot 408 2013 Mitsubishi Lancer X 2014 Volvo S40 II 2011 Nissan Juke I 2013

Если взять возраст постарше, выбор растет в геометрической прогрессии. Особенно, если не пугают расстояния и можно съездить за машиной в другой конец страны.

Приятная мелочь б/у иномарок — здесь вас часто ждет:

• полный электропакет
• климат-контроль
• webasto (если машина из северного региона)
• другие ништяки типа дополнительного комплекта резины или спутниковой сигнализации

Вывод прост – нам есть из чего выбирать. Осталось дело за малым – определиться с предпочтениями, пожеланиями к машине и самое главное необходимостью гарантии. Если таковая нужна, тогда идем к следующему пункту.

Само по себе словосочетание «новый автомобиль» греет душу. Это чувство выбора цвета и комплектации, торги за скидку, запах новой машины и гарантия. Последнее особенно важно, так как неприятности с транспортным средством могут произойти и сразу после покупки.

600 тысяч – не та цена, чтобы можно разбежаться с выбором новых автомобилей. Особенно после кризиса 2015 года, когда транспорт в шоурумах улетал как горячие пирожки. С того момента цены взлетели в процентном отношении, и то, что раньше было бюджетным, стало откровенно дорогим.

Покупка нового ТС – приятное ощущение, хоть и недешевое

Мы составили таблицу марок и моделей по стартовым ценам в минимальных комплектациях. Информация взята с официальных сайтов брендов в России и чаще всего учитывает скидки при покупке авто. Тем не менее, это суммы, от которых стартуют модели.

Таблица 2. Какую машину купить за 600000 в 2017 году (кроме китайских и русских) в различных вариантах кузова

Бюджетные кроссоверы

Бюджетные седаны

Бюджетные хетчбеки и универсалы

В таблице есть машины и дороже бюджета. Мы включили их, так как это популярные на рынке кроссоверы и седаны. Выглядит все в целом доступно, если только не брать допы.

Добавим к стоимости машины минимальные затраты:

• ОСАГО / КАСКО
• Установка сигнализации с обратной связью
• Музыка (чаще всего в «минималке» идет лишь аудиоподготовка без самой акустики)
• Комплект зимней резины
• Коврики/чехлы
• Аварийный набор (аптечка, трос, огнетушитель)

Все вместе делает даже доступную машину недоступной. 600 тысяч на дороге не валяются – человек либо копит эту сумму, либо может потратить и больше. Крайне мало людей берут что-то «просто покататься» на 2-3 месяца за такие деньги.

10-15 лет назад слова «китайский автомобиль» могли вызвать усмешку и недоумение. Сегодня это может показаться вполне разумным выбором, особенно в отношении новых машин. Они:

• выглядят достойно (чаще всего)
• нередко копируют известные марки и модели
• приемлемо стоят
• нафаршированы даже в бюджетных комплектациях

Можно бы сказать, что такие автомобили быстро дешевеют. Однако, нужно сделать выбор: либо бюджетный европеец в минималке, либо китаец с ПЭП. Только и всего.

Мы составили для вас таблицу стартовых цен на такие машины в указанном бюджете. Ориентируемся на следующие модели:

Таблица 3. Рейтинг цен на новые китайские автомобили

Бюджетные кроссоверы

Бюджетные седаны

К плюсам отнесем, что начинка этих моделей всегда имеет столько, что проще сказать, чего в них нет. Китайцы не скупятся на кондиционер, фронтальные подушки безопасности, аудио-систему, ЭСП и электрозеркала. Двигатель вряд ли будет чем-то отличаться от одноклассников – скорее всего это 1,6 с 115-120 л.с.

Долгое время российский автопром был скорее предметом для насмешек. Сегодня это автомобили хорошего качества, но и по соответствующей цене. Вы больше не купите «пятерку» с завода за 125 000 или «десятку» за 230 000. Эти цены канули в лету.

Лада отстает от развития по сравнению с другими мировыми автоконцернами. Однако, она доступнее иных машин. Да и в последнее время научились делать прям-таки симпатичные автомобили.

В наш бюджет попадает вся линейка АвтоВАЗа. Посмотрим, что доступно россиянам за 600 тысяч:

Таблица 4. Ценовой диапазон моделей отечественного производства

Марка и модель Стартовая цена в минимальной комплектации (руб.) Бюджетные кроссоверы Chevrolet Niva 548 000 Бюджетные седаны Granta 355 000 Priora 390 000 Kalina Cross 455 000 Vesta 525 000 Бюджетные хетчбеки и универсалы 7-местный Lada Largus 519 000

Сегодня отечественный автопром выступает за безопасность. Поэтому даже за минимум денег покупатель получит водительскую подушку безопасности и ABS с системой распределения тормозных усилий.

Приора в «стандарте» получила даже не 14, а 13-е колеса

За остальные допы придется доплатить. Сегодня в Ладе вы можете получить:

• Фронтальные подушки
• Климат-контроль
• Сенсорную мультимедиа систему
• Электро-зеркала с подогревом
• Обогрев лобового стекла
• Подогрев сидений
• Парктроник
• Датчики дождя и света
• Иммобилайзер
• Двигатель больше 100 л.с. стандарта Евро-4 или Евро-5
• Усилитель руля
• Колеса 15 радиуса
• АКПП

Не так давно единственным плюсом Жигулей был новый аккумулятор и «литье на 14». Разница действительно есть. Правда, цена будет совсем как не за отечественный аппарат.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Не забывайте, что существуют универсальные правила, по которым можно получить скидки на новые машины из салона.

1 января нового года – это день, когда выпущенный в предыдущем году (хоть 31 декабря) автомобиль становится прошлогодним. И неважно, как давно он сошел с конвейера – ПТС прошлого года обязывает продавцов давать хорошие скидки.

Как только сменяется календарный год, ПТС автоматически делает машину «старее» и дешевле для продажи

Что касается того же АвтоВАЗа, то вполне логично ожидать на такую модель около 30 000 скидки, не говоря о примитивных допах типа ковриков или тонировки.

Скидка по трейд-ин – хороший вариант, особенно в совокупности с другими скидочными предложениями.

Для тех, кто не в курсе: трейд-ин – система, при которой вы продаете свой автомобиль дилеру, у которого хотите купить новую машину. Вашу машину оценивают и, если вас все устроило, вы получаете скидку на новый авто в размере оцененной стоимости старой машины.

Вроде как все в выигрыше – вы и старый авто продали, и новый со скидкой купили. Если только специалисты не оценят ваш автомобиль совсем уж ниже рынка.

Правда, есть и «мутные» схемы, когда вы просто платите напрямую менеджеру салона небольшую сумму. Тот, в свою очередь, оформляет документы, как если бы вы:

• Продали свой автомобиль в трейд-ин
• Купили новый со скидкой
• Выкупили обратно свой старый авто

Даже если отдать менеджеру 10 000 рублей за скидку в 50 000, выгода налицо.

Трейд-ин хорош, если нужный вам дилер предложит хорошую цену за ваш автомобиль

Не так давно АвтоВАЗ активно продвигал скидку на новые машины при оформлении в кредит. Логика простая: вы оформляете кредит на машину по программе софинансирования от государства. Программа же дает вам скидку на сумму процентов, которые вы уплатите по кредиту в будущем. Остается только досрочно погасить кредит, и все.

Например (цифры взяты «с потолка» просто для наглядности): вам интересна Приора за 500 000. Вы оформляете кредит, по которому государство оплачивает за вас переплату по кредиту в размере 50 000. Итоговая стоимость машины получается 450 000, на которые и оформляется авто-кредит.

Единственное, это бумажная волокита. Такую схему за один день точно не провернешь, и надо запастить временем.

Утилизация – отличный способ продать «ведро» задорого. Имея в собственности комплектный автомобиль, пусть даже очень старый и в плохом состоянии, вы можете сдать его в счет стоимости при покупке нового.

Однако, если несколько лет назад скидка по утилизации на новые машины составляла 50 000, сегодня тот же АвтоВАЗ дает не более 20-ти тысяч. Хотя, если у вас на руках неликвид стоимостью в 5 рублей в базарный день, это тоже хорошее предложение.

Учтите, что в разных салонах могут работать разные сочетания скидок. Если повезет, то при покупке машины с ПТС прошлого года в кредит (по программе софинансирования) и сдав старый-древний «Москвич» и т.п. в утилизацию, можно выгадать 100-150 тысяч. А это совсем немало для автомобиля ценой в 400-500.

Критерии выбора авто до 600 тысяч

Многие из нас, накопив сумму, достаточную для покупки транспорта, не могут определиться с выбором. Основными параметрами являются габариты, тип кузова, марка авто и класс. Рассмотрим их подробнее.

Сумма в 600 тысяч позволяет полноценно подойти к выбору б/у автомобиля. Здесь доступны все типы кузова и, соответственно, габариты. Единственное, что не подходит к бюджету – свежие внедорожники, особенно рамные.

Рамные внедорожники свежих годов не купить за 600 тысяч. По крайней мере легально

Соответственно, если вам нужны крупные габариты с большой вместительностью, лучше ориентироваться на б/у варианты.

Исходя из рассмотренных предложений по новым автомобилям, делаем вывод о доступности следующих брендов А, В и С-классов:

• Renault
• Nissan
• Kia
• Volkswagen
• Hyundai
• Ford
• Lifan
• Haima
• Chery
• Lada

D-класс (говоря о новой машине) уже не подходит под условия цены.

Рейтинг новых автомобилей до 600 000 рублей

Обобщая предыдущие таблицы, мы составили рейтинг автомобилей, которые можно купить в 2017 году за 600 тысяч рублей.