Обзор российского производства автомобильных аккумуляторов

Производство аккумуляторов в России развивается очень динамично. Специалисты называют аккумуляторное производство одним из лидеров по темпам роста в отечественной промышленности. И это вполне объяснимо. В России, а также странах СНГ идёт постоянное увеличение автомобильного парка, для которого требуются аккумуляторные батареи. Кроме того, в стране развёрнуто достаточно большое количество сборочных заводов иностранных марок. Поэтому много АКБ поставляется на конвейеры для первичной комплектации. Крупные отечественные производители аккумуляторов имеют на заводах оборудование, которое соответствует средним европейским производителям аккумуляторных батарей. Поэтому аккумуляторы, производимые в России, уходят на экспорт. Примерно половина АКБ российского производства поставляются на внутренний рынок, а вторая половина экспортируется.

О российской аккумуляторной промышленности

Заводы по производству аккумуляторов для автомобилей в России являются важный составляющей отечественной промышленности. Зачастую производство автомобильных аккумуляторов совмещается с выпуском других видом АКБ. Эти аккумуляторы используются в различных отраслях народного хозяйства, а также для обеспечения функционирования вооружённых сил. Сфера применения аккумуляторов ─ военный и гражданский транспорт, телекоммуникационная и военная техника, бытовая электроника, источники автономного и бесперебойного питания.

Крупные отечественные производители аккумуляторов уже давно закупили и освоили современные автоматизированные линии. Так, что в продаже сегодня можно встретить АКБ российского производства различного назначения, габаритов и формы.

Помимо непосредственно производства аккумуляторных батарей, российские предприятия разрабатывают современные модели последних. Аккумуляторные заводы также занимаются зарядкой, восстановлением, утилизацией аккумуляторных батарей. Производители аккумуляторов в России выпускают следующие разновидности аккумуляторов:

• Свинцово-кислотные;
• серебряно-цинковые;
• никель-металлогидридные;
• литиевые;
• щелочные;
• кислотные;
• никель-цинковые.

Материал корпуса аккумуляторов может быть из пластика или карболита. Что касается эксплуатации, то выпускаются обслуживаемые и необслуживаемые АКБ.

Аккумуляторные батареи российского производства по их назначению можно подразделить на следующие группы:

• Стартерные;
• Промышленные;
• АКБ для тепловозов;
• Тяговые;
• Аккумуляторы для ИБП (источник бесперебойного питания) и систем аварийного питания;
• АКБ для телекоммуникационных систем;
• для энергетических объектов;
• аккумуляторы для бытовых приборов;
• для источников сигнализаций и пожарных систем.

• Аккумуляторный завод «Аком», город Жигулевск, 1,4 миллиона единиц АКБ в год;
• Тюменский аккумуляторный завод, город Тюмень, 1,2 миллиона единиц;
• Предприятия «Аккумулятор» и «Исток», город Курск, в сумме около миллиона батарей.

По объёму эти предприятия выпускают половину всех аккумуляторов, производимых в России. Давайте рассмотрим некоторые предприятия и выпускаемую ими продукцию подробнее. Вернуться к содержанию

Отечественные аккумуляторные предприятия

Завод расположен в городе Великие Луки Псковской области. Это предприятие занимается в основном выпуском промышленных батарей. Главными потребителями этих аккумуляторов российского производства являются следующие отрасли:

• Нефтегазовая и угольная промышленность;
• Железнодорожный транспорт;
• Электрический транспорт (погрузчики);
• Метрополитен;
• Системы аварийного питания.

На предприятии выпускают два типа аккумуляторов:

• Свинцово-кислотные;
• Щелочные.

• Серия PzS. В рамках серии выпускаются тяговые электроды, которые применяются в складской техники на электрической тяге и в подъемно-транспортном оборудовании;
• Серия OPzS. Это стационарные батареи с жидким электролитом. Они применяются в системах аварийного питания на энергетических и промышленных предприятиях, а также при буферировании электрической энергии;
• Серия OPzV. Стационарные герметичные АКБ. Номинальное напряжение моделей 2 Вольта, ёмкость 100─3 тысяч А-ч. Используются в системах аварийного питания, телекоммуникационных системах, сигнализациях, серверах и т. п.

Аккумулятор серии PzS

Аккумулятор серии OPzS

Аккумулятор серии OPzV

• Серия KL. В эту линейку входят аккумуляторы, предназначенные для использования электропоездах, электровозах, пассажирских вагонах, системах аварийного энергоснабжения;
• Серия KM. Эти модели используются в железнодорожных пассажирских вагонах;
• Серия KH. Аккумуляторы российского производства, применяемые для запуска двигателей внутреннего сгорания дизелей и локомотивов;
• Серия FL/FH. АКБ используются для напольного электрического транспорта, локомотивов, рудничных электровозов и пассажирских вагонов.

Аккумуляторы серии KL

Аккумуляторы серии KL

Аккумуляторы серии FL/FH

Предприятие находится в Вологде и занимается утилизацией и переработкой всех видов АКБ. Это свинцово-кислотные, литиевые, литий-ионные, батареи для источников бесперебойного питания и так далее. Конечной продукцией предприятия является свинец различных марок:

• Высококачественный рафинированный свинец марок С1, С;
• Традиционные марки свинца С2, С3;
• Сплавы свинца ССуА, ССуС, УС2;
• Свинцовые сплавы со специальными легирующими добавками марок ССу0, СУ1С, ССу0С.

Предприятие было создано на базе Свирского аккумуляторного завода в Иркутской области. Этот завод был основан ещё до Великой Отечественной Войны и занимался выпуском различных советских аккумуляторов. Современная компания «Аккумуляторные технологии» специализируется на выпуске российских автомобильных аккумуляторов. Продуктовая линейка АкТех включает в себя модели, представленные ниже. В основном все серии автомобильных батарей производятся в европейском и азиатском исполнении, а также в модификации для грузовых авто.

Об автомобильных аккумуляторах Зверь мы писали ранее отдельную статью, которую вы можете прочитать по ссылке выше. Здесь лишь отметим, что АКБ под этим брендом выпускаются по гибридной технологии и предлагаются в различных типоразмерах для легковой и грузовой техники.