Все, что вы хотели знать о метро Парижа

Вот уже более 115 лет метро Парижа является одним из самых бюджетных и скоростных видов транспорта столицы. Система, способная доставить по маршруту более 4 миллионов человек ежедневно, обслуживает чуть больше 300 станций, между которыми курсируют электрички RER. Короткие промежутки между остановками, возможность быстро рассчитать кратчайший маршрут для туристов и доступная цена билетов позволяют говорить о «подземке», как об оптимальном способе передвижения не только по районам (зонам) Парижа, но и в пригороде. При этом бесплатная карта метро Парижа станет отличным подспорьем для всех, кто желает за минимальный промежуток времени ознакомиться с большим количеством достопримечательностей столицы.

Принимая решение купить билет, вы можете воспользоваться либо услугами касс, которые расположены на каждом вокзале и в табачных киосках, или же – автоматом. В обоих случаях оплату можно проводить как наличными, так и банковской картой.

Совет бывалого туриста: «Ребята, не используйте карту метро Парижа на русском! Велика вероятность, что вы просто запутаетесь в названиях и номерах станций. При должной сноровке местные карты становятся удобным проводником, в которых также указаны достопримечательности, расположенные в окрестностях станций».

Тем, кто совсем не ориентируется в особенностях общественного транспорта, можно посоветовать специальные сервисы, которые автоматически рассчитают оптимальный маршрут после введения времени и даты. При этом в процессе будет учитываться не только расстояние, но и время в пути, загруженность метро и возможные пересадки.

От чего зависит цена билета

Информация о метро Парижа на русском языке, к сожалению, отсутствует в общем доступе. Однако сориентироваться вам помогут следующие данные:

1. Оплата за проезд в парижском метро зависит от зоны, по которой, либо между которыми планируется поездка. Так, первые две из них являются основными, а последующие (с 3 по 5) — расположены в пригороде, и считаются дополнительными. Установленные правила и схема метро Парижа гласят, что чем выше номер зоны, тем больше расстояние от центра столицы. Для станций между 1 и 2 зонами составляет 1, 7 евро, дальше единоразовая покупка билета обходится дороже.
2. Позаботившись об удобстве клиентов, компания, обслуживающая метро, предоставила возможность сэкономить на проезде, купив сразу 10 билетов (карне). В этом случае, цена проезда составляет 12, 5 евро полный и 6, 2 евро — детский билет. В сравнении с одноразовой оплатой проезда такой вариант обходится на 30% дешевле. Это предложение удобно, если вы планируете задержаться в Париже, к примеру, на неделю.
3. Следующим способом сэкономить является приобретение Pass Navigo — абонемента, стоимость которого зависит от выбранного маршрута (зон). Билет может быть куплен как на неделю, так и на месяц. Оформить документ вы можете, предоставив указанные данные, 2 фотографии и заявку. Офисы, в которых можно получить абонемент можно найти на территории многих станций в 1— 2 зоне, а сам процесс оформления занимает не более 7 минут. В среднем цена на билет составляет от 19 — 65 евро до 34 — 113 евро (в зависимости от зоны). Цены указаны за неделю и месяц проезда.

Существует еще один вариант, который позволит уменьшить расходы на переезды и оплату билетов в большинстве музеев города. Подробнее о возможностях, доступных с удобной картой Paris Pass туристы могут ознакомиться на официальном сайте компании перевозчика, или в данных о метро и карте Парижа на русском языке на сайтах туроператоров.

Как воспользоваться метро

Помимо более короткого расстояния между станциями, существенной разницы между тем, как пользоваться метро в большом городе у нас и во Франции, нет. Заходите в метро, покупаете билет (по необходимости сверяетесь с картой метро Парижа на русском), проходите через турникеты. Для пассажиров с большим багажом и инвалидов предусмотрен отдельный вход, который также доступен после предъявления билета на проезд.

Это интересно! По условиям покупки билетов метро, клиент также может использовать их в трамваях, автобусах (по городским маршрутам), а также на фуникулере Монмартра.

Существуют автоматизированные ветки и те, что управляются водителем. В первом случае, человек открывает двери самостоятельно, во втором же, это делается сотрудниками поезда.

Достаточно удобной услугой, позволяющей увидеть больше достопримечательностей Парижа, используя метро, здесь является возможность получить небольшую бесплатную карту метрополитена или свериться с картами, висящими как в метро, так и в каждом вагоне поезда.

Ветки в Париже обозначены номерами, указатели которых покажут, куда следует направиться, поэтому карта метро Парижа на русском языке и не нужна. Все это позволяет выбрать поезд и быстро добраться до места назначения без особого труда.

Совет! Тем, кто, приехав в Париж, планирует посетить Диснейленд, опытные путешественники рекомендуют приобрести абонемент на неделю. Это позволит не только посетить сказочный город, но и сэкономить на поездках до аэропорта, не запутавшись в схеме метро Парижа с первого дня.