Светодиоды!Есть 2 пути, какой верный?

Собственно из названия темы понятно.У меня из диодов во внешнем освещении стоят только в ДХО, один перегорел.Ошибку выдает по обоим фарам, значит стоят без обманки и не кодировались.Я все мечтаю поставить диоды где только удобно.Но есть одно но, знакомые кто занимаются установкой ксенона, тюнингом оптики, давно продают те самые диоды, настоятельно меня отгроваривают ставить диоды, кроме ПТФ.И что самое главное, они настаивают брать дорогие оригинальные светодиоды с обманками в ПТФ, и ксенон тоже с обманками.Говорят если поставить дешовые, и перекодировать, то может полететь блок.Я очень удивился, ведь весь уважаемый мной Драйв 2 пестит информацией, противоположно услышанной мной.То есть два пути:1.Драйвовчане всегда твердят савить диоды без обманок, и прописывать блок.2.Ставить диоды только с обманками и оригинал фирмы, ничего кодировать не нужно-говорят знакомые, которые много лет занимаются светотехникой для авто.

Какой путь правильный?может есть у кого личные примеры.А так для информации номера ламп для откавии.

Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже Комментарии 17

я постепенно перехожу на диоды. с ошибками борюсь точным подбором резистов. с помощью кодировки можно только отключить проверку ламп, но это как по мне, неудобно. Как показывает практика сопротивление блок комфорта кушает намного большего номинала чем обычно ставят, тем самым немного экономим. По поводу ближнего мне тоже спецы кричали нужны спец блоки розжига (ксенон). Поставил самые простые 35ватт! и ни разу не видел ошибки.

Где вы видели кодировку под светодиоды на бсм октавии. Единственный штатный вариант это ДХО в октавии RS. Все ключи бсм расчитаны на активную (резистивную) нагрузкуПодключив крутой светодиодный драйвер мы получим явно не активную нагрузку. Так что здесь лотерея возможно все получится в лучшем виде, возможно через пару дней драйвер в блоке БСМ прикажет долго жить. То что все называют кодировкой под светодиоды это отключение опроса ламп. Драйвера блока конечно умные но я думаю не до такой степени чтобы менять режим нагрузки програмно. Возможно я неправ и существует секретный бит в каком либо байте чтобы переключить режим драйвера. Но в свободном доступе встречал только биты отключения опросов ламп. Не думаю что производителю экономически выгодно делать такое. Более предпочтителен для него вариант специально адаптированных светодиодных световых приборов. Типичный пример фонарь дхо октавии рс (несколько не дешевый). Сам я не сторонник Лед освещения но в салоне стоят самые дешевые китайские лампочки без стабилизаторов тока. Так что советую либо это либо чтото брэндовое со стабилизатором (больше вероятность что блок бсм не сгорит)

О некачественных китайских лампочках речи не идет. Здесь с Вами все согласятся.А снятие опроса ламп — это во-первых, исключение ошибки на приборке, а во-вторых, а это гораздо важней, снятие широтно-импульсного опроса, с непрогнозируемыми переходными процессами в реактивной нагрузке, коими являются драйверы светодиодов и блоки розжига ксенона для электронного ключа БСМ. А вот сама нелинейная нагрузка для него не является значительной! Ведь использует же производитель ксенон в штатном исполнении, и блог розжига там очень архаичный…

Честно не понимаю всех телодвижений с заменой ламп на светодиоды. Соглашусь что отключение холодного опроса ламп благо для светодиодов и ксенона и хорошо что есть данная возможность. Все это в разы уменьшает риск выхода из строя выходных драйверов блока bcm но не полностью .Ну поставили мы светодиоды в фару расчитанную на лампу накаливания. Круто невероятно. Но оптика расчитана под обычную лампу и вряд ли производитель светодиодной создал лампу с такой или близкой формой светового потока как лампа накаливания. Даже если такое чудо произошло попробуйте найти его в огромном ассортименте светодиодных ламп. Обезопасив себя от предстоящего ремонта бсм отключаем опрос ламп и лишаемся крайне полезной опции. Да и по закону Вы неправы так как вносите изменения в конструкцию ТС. А из плюсов увеличение светового потока и что еще?

Целесообразность не обсуждаем, только физику!)))

По физике оба метода имеют право на жизнь.Можно ставить обманку, можно отключить проверку.Все это уменьшает риск выхода бсм из строя.Обманка представляет собой резистор который частично фильтрует помеху от реактивной нагрузки уменьшая риск.Отключение холодного опроса также уменьшает риск. Но при этом все дополнительные лампы стоп, , задняя птф, задний ход, габариты, поворот имеют регулировку яркости с помощью все того же pwm который так не любит реактивную нагрузку мощных светодиодов. Для дальнейшего уменьшения риска нужно включить эти лампы на 100 % яркость что не всегда осуществимо (например лампа стоп/габарит)Ближний свет тоже при включений и выключении использует регулировку яркости (для реализации coming home living home) Для дальнейшего уменьшения риска нужно выключить и эту функцию на светодиодных лампах.Ищите для себя золотую середину и все будет нормально.

Искать золотую середину, Вы имели ввиду, наверное, надо автору Этого БЖ.Я уже давно ничего не ищу!)))По поводу резистора — я все написал в первом сообщении, он ни частично, не полностью не может ничего отфильтровать, а вот увеличить нагрузку на электронный ключ за всегда пожалуйста!Себе поставил не штатный ксенон, прежде, чем это сделать, проанализировал все найденные мной случаи выхода из строя БСМ после подобных вмешательств. 90 % случаев были с обманками, остальные 10% были случаи рукожопого подключения!

Я так понимаю что для установки led в ближний свет без отключения опроса ламп достаточно установить обманки? Или надо и опрос отключить порралельно с обманка и?

Целесообразность не обсуждаем, только физику!)))

Согласен, прям в точку ответ.мне главное чтоб все светило белым, и было безопасно для блока комфорта

Нельзя ставить без обманок…При прописывании блока через какое то время он все равно выйдет из стоя а блок стоит не мало, так что исходя из собственного опыта могу сообщить ставьте качественные лампы и не жалейте денег на них…т.к.лампы на шкоде это расходник а с лампами led вы забудите об их замене.Обманки кстати и отдельно от ламп продаются…

Первый более правильный. Обманок не должно быть. И диоды должны быть качественные, чтобы они сами не поправились или не поправили оптику.

Диоды не плавятся и не славят ничего

По поводу обманок.Любой, разбирающийся в физике понимает, что обманка это резистор. Резистор нужен, что бы сигнал проверки целостности нити накаливания обнаружил не разомкнутую цепь.С этим резистор — обманка справляется успешно.Далее… Сопротивление резистора подбирают примерно равным сопротивлению нити накаливания. Тоже понятно почему.Резистор устанавливают параллельно нашей диодной/ксеноновой лампе. И теперь, по закону физики, при параллельном соединении сопротивлений нагрузки, результирующее сопротивление становится меньше наименьшего. Допустим, что сопротивление резистора и диодной/ксеноновой лампы равны, то по закону Ома, ток будет больше в ДВА раза!(равные сопротивления выбраны для наглядности расчета). Следовательно, помимо ненужного нагревания обманки с проблемой отвода тепла от нее, мы получаем двойную нагрузку на канал Блока Центральной Электроники, отвечающий за данную лампочку.Вопрос: Когда быстрей сгорит блок, с обманкой или без?

Я думаю, проще и дешевле провести необходимые кодировки!

Спасибо за подробное описание.я как понял обычные диоды и опрос ламп отключаем, такой оптимальный вариант?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎