Замечания о “не спортивном” походе с элементами 5кс.

Как перезимовать лето После успешно проведенной пятерки на Кавказе мне захотелось забраться в район повыше и посложнее. Особо сложного ничего делать не хотелось и в результате камлания над картой родилась идея пройти от Бартанга до Девшаара. Центральный Памир - район с богатой историей, крупнейшим ледником, высшей точкой СССР – о чем еще может мечтать горный турист?

___________________________________________________________ Москва 2016г.

Район: Центральный Памир, лед.Федченко.

Пройденный маршрут: Абдукагорский мост - пер. Кашал-Аяк (2А, 4330м) - пер. Космонавта Пацаева(2Б,5328) - пер. Наука Вост. (3А, 5250 ) - ГМС - пер.Интеграл(2Б,5389м) - “аэропорт” «Аюджилга 4000» (39.0817417N 72.0971833E).

Пройдено - 110 км по карте, 130 км по точкам GPS, перевалов: 3А - 1шт, 2Б - 2 шт, 2А - 1шт

Идея и общественно полезные результаты: После успешно проведенной пятерки на Кавказе мне захотелось забраться в район повыше и посложнее. Особо сложного ничего делать не хотелось и в результате камлания над картой родилась идея пройти от Бартанга до Девшаара. Центральный Памир - район с богатой историей, крупнейшим ледником, высшей точкой СССР – о чем еще может мечтать горный турист? В то же время Центральный Памир район очень живой, тяжелый, совершенно не пригодный для первых походов в категории. Спустя несколько месяцев идея приняла более реальные контуры – пройти от Ванча до Девшаара через Кашал-Аяк, далее вдоль ледника Федченко до языка, через Интеграл, Замок Тамары, перевал Мушкетова и далее от поляны Москвина по знакомому перевальному пути на Девшаар. Для линейной пятерки путь практически однозначный. Сама идея впрочем, совершенно не нова. Для повышения спортивности была добавлена суперцель в виде пика Евгении. Основная линия не казалась сложной (за исключением перевала Мушкетова). Для акклиматизации перед высотой было добавлено кольцо через перевал Наука В., который стал в последнее время популярен благодаря стараниям отца и сына Мартыновых. Кроме того этот перевал 3А наиболее близко расположен от ГМС, что позволяет удобно включить его в 4х дневное кольцо. Науку Восточную с подачи Кирилла Кузаняна решили идти на спуск чтобы сэкономить силы и время, первым перевалом в кольце выбрали пер. космонавта Пацаева.

Перевал космонавта Пацаева В.И. 2Б – первопрохождение Моногаров 1971г отчет №2343 Перевал Науки В. 3А – первопрохождение Моногаров 1971г (назван пер. Науки) Фото из отчета Моногарова (вид с юга на север)

Полезным для общества результом похода пожалуй является то, что в результате изучения материалов и местности нам удалось уточнить положение перевала Леонова-Стаффорда (первопрохождение Остроухов 1975г отчет №2390). Он расположен между перевалами Наука Зап. и Наука Вост. Определяющая сторона перевала северная, путь спуска с перевала, судя по фото 60 из отчета, по северной стороне совпадает с путем с/на пер. Наука Зап. В классификаторе перевал отсутствует, видимо его следует считать вариантом пер. Наука З. той же категории – 3А. Второй момент, который может быть принят во внимание заинтересованными лицами связан с выявлением одностороннего перевала «отель Винница» расположенным в гребне разделяющим ледники Розмирович и САГУ. Определяющая сторона перевала западная – со стороны перевала Розмирович, примерный перепад высот от 5000м до 4750м, т.е примерно 250м. Данный перевал пройден и описан Мачкиным в 1986 году отчет №5252. Таким образом более правильная схема расположения перевалов в этом узле выглядит следующим образом:

В отчете Мачкина прохождение этого перевала описано как вариант спуска с Науки Восточной на север. Современный вариант спуска/подъема, которым мы пользуемся был забракован Мачкиным как слишком опасный. Спуск с перевала «Отель Винница» описан как проходящий “по перилам по крутому снежно-фирновому склону (крутизна около 50 градусов) … На перильной страховке было использовано 10 веревок протяженностью 500м” и оценен 3А к.с. Безусловно это кажется преувеличением, как по крутизне, так и по длине склона. Также в отчете дана схема этого перевала (схема №1) на которой во-первых неверно указано положение пер. Леонова-Стаффорда, а во- вторых линия пути проходит через перевал Пацаева. В рецензии С. Костина на этот отчет указано что Мачкин ошибочно назвал свой путь вариантом прохождения Науки Восточной и что такой путь следует считать вариантом прохождения перевала Пацаева. Очевидно в результате этой рецензии мы сегодня видим в классификаторе два варианта прохождения перевала космонавта Пацаева с одной категорией 2Б в то время как Мачкин оценил свой путь как 3А. Данная ситуация лично мне показалась нелогичной, здесь мы имеем два совершенно отдельных перевала – Пацаева 2Б кс, соединяющий ледники Академии Наук и САГУ, имеющий в данный момент совершенно самостоятельное значение как простой высотный перевал, на котором не требуется другой страховки кроме одновременной (по кр. мере в прошедшем сезоне не требовалось) и перевал «отель Винница», достойный включения в классификатор, соединяющий ледники САГУ и Е.Розмирович, имеющий совершенно другой характер и категорию 3А(?). Впрочем категорию следует уточнить повторным прохождением. По моей оценке требуется порядка 350м перил до 40 градусов, что вполне укладывается в 2Б. Но очевидно одно технически перевал сложнее расположенной рядом Науки В., на которой основная трудность и опасность это глубокий раскисающий снег, а перил реально требуется меньше (мы повесили на спуск 2,5x60м веревки). Перевал «Отель Винница» с лед. Е.Розмирович.

Предыстория: Идея похода заинтересовала некоторых людей и с февраля месяца была начата подготовка к мероприятию. К маю месяцу группа была сформирована, поход был заявлен на чемпионат 2016 года. Обычно в мае я провожу тренировочный сбор по маршруту подъема на Эльбрус с востока, чтобы оценить работу группы в реальных условиях. Несмотря на достаточную отработанность такого сбора Эльбрус частенько преподносит сюрпризы, иногда не очень приятные. В этом году сюрприз преподнес не Эльбрус, сюрприз преподнесли участники. По сути пара вполне вроде бы зрелых участников не справилась с возникшими трудностями. Оставшись вдвоем на ночевку на 3900(“Замок”) эта пара , пожаловавшись маме и папе (сотовая связь), впала в панику и по совету своих московских родственников предприняла ряд необдуманных действий. Когда началась вечерняя пурга мужикам показалось что старуха с косой бродит где то совсем близко и они решили поделиться своими чувствами с Эльбрусским спасотрядом. Спасотряд свою работу выполнил на отлично и на следующий день снял эту пару с горы. Мне о своих действиях ребята не почему то не сообщали, состояние их было удовлетворительным, поэтому ни я, ни остальная часть группы, которая ночевала чуть выше, в спасработах не участвовали. Кто-то считает что я не уследил за участниками, кто-то ,наверное, считает что я их там бросил помирать…, ну что ж, у каждого свои тараканы в голове. Я же очень рад, что подобное поведение участников проявилось на тренировочном сборе, а не в автономном походе. Собственно для того и проводятся тренировки. В результате после тренировочного сбора мне пришлось искать замену двум участникам. Эта задача была успешно выполнена, в том числе благодаря порталу Риск.ру. Московская федерация спортивного туризма решила провести разбор произошедшего случая в связи с тем, что я зарегистрировал свое мероприятие в МКК как «путешествие». Все мои участники постоянно спрашивают меня: «Зачем ты регистрируешь свои походы?», почти 30 лет проявляя лояльность к федерации я обычно отвечал что это позволяет лучше подготовится, повышает безопасность и тому подобное. Теперь, пожалуй, по примеру многих моих знакомых я буду отвечать что мне это не нужно. Присутствуя на разборе, более напоминавшем цирковое представление, я потерял уважение к большей части московской горной МКК. Дельных консультаций я уже очень давно не слышал, а слушать спекуляции на тему “а что случится если …” уже надоело. Например очень интересен и показателен вопрос - «что случится если участники потеряют сотовый телефон» или «что вы будете делать если Эльбрус начнет извергаться?» . Московская федерация приняла решение запретить мне руководить спортивными походами и путешествиями сроком на два года. Я достаточно лояльно отношусь к праву любого лица иметь собственные суждении и решения, только вот данное решение (в части путешествий) не согласуется с «Кодексом путешественника», который федерация вроде бы должна соблюдать. Остается только порадоваться что подобное безграмотное решение не имеет никакой юридической силы и свободу перемещений и путешествий у нас в ближайшие несколько лет надеюсь никто не отнимет. Планов же проводить спортивные походы в рамках Московской федерации у меня больше нет, по крайней мере до тех пор, пока товарищ Рамиль не перестанет играть роль главного клоуна в горной МКК. Со своей стороны я пришел к выводу, что Московская горная МКК сама себя высекла, приняв подобное решение, потеряв постоянных участников своих соревнований и оставив группу без руководителя. Сомневаюсь, что подобные решения благотворно сказываются на безопасности, о которой так любят поговорить наши бюрократы. Пришлось нам идти в “не спортивный поход”, без какого-либо руководства. Впрочем, если все участники процесса хорошо знают что нужно делать, то руководитель и не нужен.

Маршрут: Собственно о маршруте лучше меня рассказал мой коллега Александр Щербаков из Москвы, которому удалось пройти по нему несколько дальше. Отчет о его героическом путешествии можно прочитать по ссылке: http://htm.ru/index.php/puteshestviya/sportivnye/1694. Поздравляю Александра с серебянной медалью на Кубке России 2016г. Я сделаю лишь несколько замечаний по пройденным перевалам: * перевал Кашал-Аяк (2А, 4330м) - Несмотря на наметившуюся в последнее время тенденцию приписывать перевалу категорию 2Б, этот перевал по прежнему без проблем идется как 2А по правому клюфту и улице Горького. Страховка индивидуальная, на плато – связки. Конечно можно его пройти как 2Б, 3А, … или вообще не пройти. Но если заранее не заявляется категория пути то, как меня учили, прохождение более сложного пути это есть ошибка ориентирования. * перевал Космонавта Пацаева(2Б, 5328) – отличная акклиматизационная 2Б. Страховка – связки. Непонятно почему 2Б, наверное за высоту и прочие опасности. * перевал Наука Вост. (3А, 5250) красивый перевал, на седловине трещина и карниз. Страховка: с юга – связки, при спуске на север 2,5 веревки перил и связки. При подъеме с севера перил надо чуть больше. Вроде как по веревкам на 3А не очень тянет, но спорить не буду: вид на стену перевала потрясающий, опять же высота и прочие опасности… * пер.Интеграл(2Б,5389м) – интересный перевал, соответствующий своему названию и категории. Сложность интегральная за каньон малого Танымаса, ледопад правой ветви м.Танымаса и сами взлеты. Страховка – три веревки в левом рантклюфте ледопада, пять веревок при спуске на Аюджилгу и конечно связки.

Поход же наш проходил вполне штатно и спокойно. Участники любовались красотами и успешно преодолевали возникающие трудности. Запомнилась дорога по Памирскому тракту: за время пути поменяли три колеса, одно сцепление, попали в пару пробок из длинномеров на горной дороге, но все произошедшее преодолелось достаточно быстро. Водитель уверял что такая напасть с ним в первый раз случается. Особенно порадовала ночная пробка после Шурабада, где после взрывных строительных работ от дороги осталась одна узкая волнистая колея на порушенном склоне, которую мертво блокировали груженые фуры, водители которых возможность заднего хода не признавали совсем. Со склона при этом что то переодически катилось непонятного размера. В наличии на колее также имелся один бульдозер, который поднимал снизу легковые машины – по паре на тросе. Фуры же подъежавшие снизу шансов подняться не имели в принципе. К сожалению после прохождения перевала Интеграл поход пришлось прервать не дойдя до основных сложностей и изюминок. В результате стремительно начавшегося воспаления, вызванного несильным ушибом ноги, полученным мною от небольшого камня в клюфте ледопада м.Танамаса было принято решение эвакуироваться с маршрута. Последовавшие спасработы и эвакуация прошли также штатно и относительно спокойно. Следует однако отметить что эвакуация в Таджикистане имеет свои особенности и как правило быстро не производится. Страховая компания (с амбициозным названием «Опора») также попалась из разряда тех, что решают вопросы через суд. Надеюсь я напишу отдельную статью о особенностях ведения бизнеса отдельными\(всеми) страховыми компаниями и их отношении к клиенту. Суд, впрочем, принял вполне удовлетворившее меня решение.

Заключение: В заключение хочу выразить благодарность участникам, разделившим со мной тяготы, радости и прочие эмоции этого путешествия; моей жене осуществлявшей общую поддержку и координацию; персоналу и руководителю фирмы “Памир Пикс”, осуществивших сопровождение и эвакуацию нашей группы; экипажу вертолета «Таджик Эйр» за работу в горах; членам и президенту федерации альпинизма Таджикистана оказавшим мне поддержку в период лечения в больнице г.Душанбе; отдельным членам федерации спортивного туризма г. Москвы и всем просто туристам оказавшим мне моральную поддержку в описываемый период. К сожалению совершенно не могу выразить благодарность, а даже вовсе наоборот, следующим организациям, проявившим только преследование собственных интересов: Московской федерации спортивного туризма и Горному клубу МГУ выразивших мне вотум недоверия; компании Редфокс у которой я имел неосторожность купить некачественно изготовленную палатку, протекающую от незначительных дождей; Страховой компании Опора и ее асисстансу AP Compnies за полнейший непрофессионализм и полное игнорирование интересов застрахованного лица.

В планах на 2017 год у меня (как обычно) тренировочные сборы в мае на Эдьбрусе и туристические сборы в августе в Таджикистане в Фанских горах и на Памире в долине Ванча с целью выйти в верховья ледника Федченко на высоту порядка 6000м. Приглашаются все желающие.

Не могу удержаться и привожу ниже ряд фото о походной жизни сделанных Славой Завьяловым . Прошу прощения за несдержанность.

разрушенный мост через р. Абдукагор

Лед. Географического общества

Лед. Географического общества

Лед. Географического общества

Лед. Географического общества и лед. Красноармейский

Пер. Кашал-Аяк Основная ветвь лед. Географического общества Пер. Кашал-Аяк, улица Горького

Пер. Кашал-Аяк, ключевой участок

Пер. Кашал-Аяк, вид на южный ледопад

Лед. Федченко, пер. Наука В., Леонова-Стаффорда, Наука З.

Лед. САГУ Лед. САГУ Пер. Пацаева с севера Пер. Пацаева севера Пер.Наука В. с юга Лед. Е.Розмирович и Федченко Пер.Наука В. Пер.Наука В. Пер. Наука В. Лед. Е.Розмирович и Федченко Лед. Е.Розмирович, пер. Пацаева, отель Винница, Наука В., Леонова-Стаффорда, Наука З., пик 5698 Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко, ГМС Горбунова Лед. Федченко Лед. Федченко Лед. Федченко, стрелка с лед. Бивачный (слева) Лед. Федченко лед. Бивачный и пик Коммунизма лед. Бивачный Озеро в левом кармане лед. Федченко. Лед. Федченко Гранатовый домик Отличное озеро для капания и ныряния Окончание лед. Федченко р. М.Танымас р. М.Танымас, р.Сельдара, р.Баляндкиик, лед.Федченко р. М.Танымас лед. М.Танымас (правый карман) лед. М.Танымас (правый карман) лед. М.Танымас (ледопад правой ветви) лед. М.Танымас (правая ветвь) лед. М.Танымас (правая ветвь) Пер. Интеграл Пик Евгении Корженевской с востока Пер. Интеграл Пер.Четырех Лед.Аюджилга и пик Калинина, пер.Калинина и Четырех Пер. Водопадный Лед.Аюджилга (правый карман) Лед. Аюджига (вертолетная площадка в правом кармане) В ожидании вертолета.